# 2.4Lターボ ハイブリッド

【ソウル聯合ニュース】韓国の現代自動車は28日、ソウル市内で開いた「CEOインベスターデー」で中長期戦略「現代ウェイ」を発表し、今後10年間で未来モビリティー事業に120兆ウォン（約13兆円）を超える投資を行うと明らかにした。　現代ウェイは▼市場状況に機敏に対応するための「現代ダ

［ソウル　２８日　ロイター］ - 韓国の現代自動車は２８日、中長期目標・戦略を発表し、年間世界販売台数を２０３０年までに２３年比３０％増の５５５万台とする目標を示した。電気自動車（ＥＶ）需要の世界的な減速を受け、ハイブリッド車の車種を倍増させる計画。発表を受け現代自動車株

以前もプロトタイプが捉えられてきたBMW 2シリーズ グランクーペ。それらにはカモフラージュが施されていたが、このたび市販型にかなり近いであろうCGが制作された。BMWは現在、「2シリーズ」ファミリーの大幅改良または新世代型を開発中だが、最新情報により「ほぼ確定」デザインを制作することができた

ベントレーは8月16日、米国で新型『コンチネンタルGTスピード』を公開。「ウルトラパフォーマンスハイブリッド」と呼称される完全新設計のプラグインハイブリッドを搭載し、最大出力782ps、0-100km/h加速3.2秒、最高速度335km/h、電動航続81kmというスペックを誇る、ベントレー史上

「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、BMWアルピナ D3S リムジン／ツーリング（BMW ALPINA D3S LIMOUSINE ／ TOURING

2024年7月22日、GoogleはChromeにおけるサードパーティCookie規制を撤廃しました。ここ数年、サードパーティCookieはプライバシー保護の観点から規制の対象となっており、EUのGDPRや米国のCCPAなどの法規制強化に加え、Safariをはじめとした主要ブラウザもサードパー

2023年5月に英国本国で発表された「レンジローバー・スポーツSV」は、レンジローバー・スポーツ史上、最もパワフルなモデルで、最高出力635ps、最大トルク750Nmを誇るマイルド・ハイブリッド機能を備えた4.4リッターV8ツインターボ・エンジンを搭載している。◆オンライン予約限

フォルクスワーゲンは8月23日、ブラジル・サンパウロ州の3つの工場に、2028年までに総額130億レアルを投資すると発表した。この発表は、サンベルナルド・ド・カンポのアンシエタ工場で行われ、政府関係者や企業パートナーが出席した。今回の投資は、フォルクスワーゲンがブラジル全体で計画

　初代アクアは、プリウスやN-BOXを抜いて年間販売台数1位に輝いたこともあったが、現行の2代目アクアはその5分の1ほどに減少してしまった。なぜアクアは売れなくなってしまったのか、その理由を考察する。文:渡辺陽一郎/写真:ベストカーWeb編集部、トヨタ　最近はSUV

2023年12月のマイナーチェンジで外観を一新して登場した日産ノート。トヨタ カローラも2024年4月に改良が加えられ商品力が増している。圧倒的なコスパを誇るノートと、シリーズでもっとも安価なカローラセダンのスペックを比較してどちらがお買い得なモデルか検証してみよう。TOYOTA COROLL

アイシンはプラグインハイブリッド車（PHV）、ハイブリッド車（HV）用の新たな2モーターシステムの開発を開始した。エンジンとモーターを使い分ける従来のスプリット方式のハイブリッドシステムに新たな機構を追加。燃費性能を維持しつつ電費性能については現時点で2％向上を見込む。2027―28年の投入を

スズキの軽ハッチバック、「アルトラパン」次期型の情報を入手、その市販型デザインを大予想した。パワートレインは、自然吸気の660cc直列3気筒「R06D型」マイルドハイブリッドエンジン(MHEV)を初搭載、新世代のCVTと組み合わされ、燃費が向上、加速時のガソリン消費も低減すると予想される。プラ

スズキのちょっとおしゃれな軽ハッチバック、『アルトラパン』が10年ぶりにモデルチェンジ！　編集部が次期型の情報を入手、それをもとに市販型デザインを予想した。ワールドプレミアは最速で2024年、開発が予定通りなら2025年前半デビューになる。初代アルトラパンは、『アルト』をベースに

高回転型V8を搭載したハイブリッドドライブを採用したテメラリオは効率とパフォーマンスを両立させた。900馬力を超えるパワーと、ウラカンと比較して50パーセント少ないCO2排出量は、その証だ。ランボルギーニでは、20年の時を経て、自然吸気V10の時代が終わりを告げようとしている。同

雑誌『エンジン』の大人気企画、「ENGINE HOT 100」。オリンピックイヤーの今年は「新時代のトップランナー」というテーマもプラスして、34人のモータージャーナリストのHOT100委員が「今身銭を切ってでも欲しいクルマ」を選んだ。まずはその委員たちが選んだ2024年の「マイHOT20」を

　CX-8無き今、実質後継モデルの新型CX-80の全貌が明らかとなった。おそらく400万円台前半スタートで最上級グレードのPHEVは700万円クラスとなりそうな雰囲気。たしかに上級グレードは高級感あってカッコいいのだが、ことに新型CX-80に限ってはベースグレードがかなりいい味出しているのだ。

〔日刊工業〕◆住友ベ、次世代顆粒封止材　後工程向け　亀裂・反り抑制　小径フィラー開発(1)◆半導体外販を拡大　東海理化、0．35マイクロメートル対応　設備導入(1)◆次世代半導体に42億円　文科省、1ナノ以下　基盤整備〔2025概算要求〕(1)

スズキは、3列シートSUV『XL7』のハイブリッドをベトナムで発表した。この新型車はスポーティなデザインと多機能性を兼ね備え、ハイブリッドシステムを搭載している。2024年上半期、スズキのハイブリッド車はベトナムのハイブリッド車市場でトップの販売実績を記録した。この成功を受けて、

最近トヨタはこうした硬直した組織文化を変えようと試みている。社員のワークライフバランスを守り、優秀な人材を確保するためだ。最も代表的なものは週休３日制の導入だ。ライカー教授は今後５年間で高齢者のリタイアが本格化し、若い人材がその穴を埋めるようになり以前とは異なる文化ができるだろうと予想した。何

ジャパネットホールディングスの子会社でBS放送を手がけるジャパネットブロードキャスティングは8月22日、2025年1月から「BSJapannext」と「スターチャンネル」を合併し、新たな放送局「BS10（ビーエステン）」としてリニューアルすると発表した。ジャパネットブロードキャス